otomotiv çerçeve çok boşluklu enjeksiyon kalıbı

otomotiv çerçeve çok boşluklu enjeksiyon kalıbı

çok boşluklu bir kalıp, açıkça birden fazla boşluklu kalıba atıfta bulunarak anlaşılabilir, çok boşluklu kalıp, aynı plastik parçanın çok boşluğunu ve farklı plastik parçalardan oluşan bir çok boşluğu içerir.

Çok gözlü kalıbın her bir boşluğa eriyik beslemek için birden fazla yolluğa sahip olması gerektiğinden, enjeksiyonlu kalıplama sistemi tasarımının rasyonelliği, enjeksiyonla kalıplanmış parçaların kalitesini doğrudan etkiler, malzeme tüketimi, üretim verimliliği ve ekonomik faydalar .

Her boşluğun kalite ve performansının tekdüzeliğini ve performansını sağlamak için, enjeksiyon işlemi sırasında yolluk sisteminin akış dengesi çok önemlidir,, böylece plastik eriyik boşluğu aynı basınçla doldurabilir ve sıcaklık aynı anda. bu nedenle, dolum dengesi, birlikte çalışmak için en önemli faktördür. çok boşluklu bir kalıp tasarlarken nsider.

boşluk ve koşucu düzeni iki kategoriye ayrılır: dengeli ve dengesiz.

denge tipinin özelliği, yolluğun yolluktan her bir oyuğa kadar uzunluğu, şekli ve kesit boyutu buna göre aynıdır, tüm boşlukların beslenmesini bile gerçekleştirebilir ve boşluğu aynı anda doldurabilir. bununla birlikte, dengesiz özellik, yollukların yolluktan boşluk kapaklarına kadar olan uzunluklarının eşit olmamasıdır, bu da dengeli beslemeye elverişli değildir, ancak dengesiz düzenleme eriyiğin toplam akışını önemli ölçüde kısaltabilir yolluk sisteminde. kompakt mekanizma, akış sırasında ısı kaybını ve enjeksiyon basıncı kaybını azaltır ve kalıp doldurma süresini kısaltır.

herhangi bir ihtiyacınız varsa lütfen bize 3D/2D çizim veya numune gönderin,, makul bir fiyatla ücretsiz olarak teklif vereceğiz.

odaklanıyoruz:

müşterilerimize hizmet olarak' kalıplar, kalıplarımız kendi bünyemizde yapılmaktadır

baskılardan veya numunelerden çalışacağız

ihtiyaçlarınızı karşılamak için geri dönüş süresi

Başlangıçtan teslimata kadar birinci sınıf özel kalıplama

ürün tasarımı yardımı sağlamak

profesyonel mühendislik hizmetleri sağlamak

tüketici elektroniği tasarımında zengin deneyim

kalıp tasarım hizmetleri sağlamak

üretilebilirlik hizmeti için tasarım

kalıp akış analizi hizmeti sağlamak

ürün test hizmetleri sağlamak

malzeme testi ve doğrulama hizmetleri sağlamak

ürün geliştirme hizmetleri sağlamak

erken mühendislik desteği

kalite gereksinimleri planı

malzeme seçimi danışmanlığı

takım konsept planlaması

her müşteri için kişiselleştirilmiş hizmet

jhs kendini, elektronik , otomobiller, iletişim ve ev aletleri. gibi endüstrileri ve alanları içeren çeşitli enjeksiyon kalıplarının, ve enjeksiyon üretiminin, tasarımı ve üretimine adamıştır.

s: Birçok otomobil parçası için kalıp yapıyor musunuz?

a: evet , tamponlar , geri vites radar parçaları , araba kontrol panelleri , dikiz aynası braketleri , vb. gibi birçok otomobil parçası , için kalıplar yapıyoruz .

s: Parça üretmek için enjeksiyon kalıplama makineleriniz var mı?

a: evet, kendi enjeksiyon atölyemiz, var, böylece müşteri gereksinimlerine göre üretip monte edebiliyoruz.

soru: ne tür bir kalıp yapıyorsunuz?

a: Biz esas olarak enjeksiyon kalıpları üretiyoruz, ancak aynı zamanda sıkıştırma kalıpları (UF veya SMC malzemeleri için) ve basınçlı döküm kalıpları. da üretebiliyoruz.

s: bir kalıp yapmak ne kadar sürer?

a: ürün boyutuna ve parçaların karmaşıklığına bağlı olarak, bu biraz farklıdır. genel olarak konuşursak, orta boy bir kalıp T1'i 25-30 gün içinde tamamlayabilir.

s: fabrikanızı ziyaret etmeden kalıp programını öğrenebilir miyiz?

a: sözleşmeye göre, size üretim sürecinde kalıp üretim planını. göndereceğiz, sizi haftalık raporlar ve ilgili resimlerle güncelleyeceğiz. bu nedenle , kalıbı net bir şekilde anlayabilirsiniz program.

s: kaliteyi nasıl garanti ediyorsunuz?

a: kalıplarınızı takip etmesi için bir proje yöneticisi atayacağız, ve o her işlemden. sorumlu olacak, ayrıca, her işlem için kalite kontrolümüz var, ve ayrıca bir CMM ve çevrimiçi incelememiz olacak tüm bileşenlerin tolerans dahilinde olmasını sağlamak için sistem.

s: OEM'i destekliyor musunuz?

C: evet, teknik çizimler veya numuneler yoluyla üretebiliriz.